Huile et lubrifiant Yacco

Yacco Lube 100% synthèse - LUBE P 0W20

LUBE P 0W20

Automobile

  • 3075
  • Familles :MID SAPS
  • 100% synthèse
  • Viscosité :0W20
100% synthèse Automobile LUBE P 0W20

Homologations

PSA B71 2010

Spécifications

ACEA C6

Conditionnements disponibles

Référence Conditionnement Carton
Bidon 1L 3075 25 01
Cylindre 60L 3075 10 00
Fût 208L 3075 06 00
1000Lcubi 3075 30 00
1000Lvrac 3075 19 00
Bidon 4L 3075 28 45

Descriptions

L'huile Yacco LUBE P 0W20 est une huile 100 % synthèse pour moteurs diesel et essence Technologie « Mid SAPS ».

L'huile Yacco LUBE P 0W20 est une huile 100 % synthèse « Fuel Economy » de très haute qualité pour les moteurs essence et diesel des véhicules de tourisme et des utilitaires.

L'huile Yacco LUBE P 0W20 a été spécialement développée pour les dernières motorisations du groupe PSA (Peugeot/Citroën/DS) exigeant ou autorisant l’emploi d’une huile SAE 0W-20 PSA B71 2010 : blue-HDI, PureTech, hybrides, moteurs avec système Stop & Start, etc.

ACEA C6, ce lubrifiant est également adapté aux moteurs diesel et essence des autres marques faisant référence à l’emploi d’une huile ACEA C6 SAE 0W-20.

Propriétés et avantages

Le grade SAE 0W-20, la composition 100 % synthèse, la conformité aux exigences P.S.A. B71 2010 et l’ACEA C6 permettent de réaliser des économies significatives de carburant (3,7 % dans l’essai M111 FE de l’ACEA) et de réduire les émissions polluantes et les émissions de CO2.

L'huile Yacco LUBE P 0W20 dispose de la technologie « Mid SAPS » (Teneurs réduites en cendres, soufre et phosphore) pour améliorer la longévité des Filtres à Particules (FAP) et mieux protéger les catalyseurs.

L'huile Yacco LUBE P 0W20 assure une protection particulièrement élevée contre l’usure et l’encrassement des moteurs pour une huile ACEA C6 et SAE 0W20. Elle assure également un comportement exceptionnel à basses températures pour faciliter les démarrages, quelle que soit la température extérieure. Elle permet enfin de réaliser en toute sécurité les intervalles entre les vidanges recommandés dans les plans d’entretien préconisés par les constructeurs.